2020年九月十一日，米国伍兹霍尔海洋研究所接收到最新的海洋勘探消息，投放到海沟中的深水无人声呐设备传回一组奇异的数据，经过大量解析工作，他们复原了那一段海沟的地形。
并发现了一些不同寻常的东西。
而后整个实验室沸腾了，所有人惊呼起来，然后便是久久的沉静。
“这是什么？在地球海洋的最深处，竟然有一列火车？！”
“天呐！我肯定是眼花了，这不科学！”
“难道是海底文明？！不这不可能！”
。。。。。。
深水声呐设备只能提供有限的信息，纵然传回来的建模数据表示那是一列实实在在的列车，连车轮都清晰可见，但出于对自身科研成果的保护，这信息并没有对外公布。
不久之后，当伍兹霍尔海洋研究所再一次投放设备探查海沟的时候，那原本在海底的列车却消失的无影无踪。
而当美国深海研究机构都在为这列消失的火车弄的焦头烂额的时候，远在东方的华夏发生了一件怪异的事情。
时间为深海列车消失后的第一周，洪城地铁四号线开通，负责首班地铁运维的工程师们正在隧道内进行最后一波检测。
忽然一波浓雾从隧道深处涌了过来，伴随着一声长长的汽笛声，整个隧道内骤然覆盖了一层冰霜。
同一时间，所有工程师们的调试设备失灵，手机失去信号，连带着照明设备也失灵了，整个隧道陷入一片黑暗。
当带头的运维工程师招呼大家爬上了避险站台，准备从避险通道离开的时候，他们看到了一副不可理解的画面。
浓雾弥漫的隧道尽头，两道光速照了过来，伴随着一声长而沉的汽笛与铁轨碰撞声，浓雾中传来阵阵送葬的哀乐。
很快一列浑身包裹在浓雾中的列车出现在了众人的面前。
有人不解道：“奇怪了，按道理来说列车试行不是安排在明天么，怎么今天就开出来了。”
“对啊，今天也没有接到列车试行的通知。”
“不，这不是地铁公司的列车。”领头的工程师招呼一声后转头数起了列车节数，他要记清这列车的样子和节数好向上面汇报。
“一节、两节、三节。。。，那是什么？！”
很快他便数不下去了，因为从浓雾中偶尔显现出来的窗口，他看到了一些完全不一样的东西。
浓雾笼
第1章 冥府列车[1/2页]