阅读记录

第396章石破天惊[1/2页]

重生之军工霸主 芊之羽

设置 ×

  • 阅读主题
  • 字体大小A-默认A+
  • 字体颜色
    众人闻听此言,愕然互望,才发现,说话的竟然是谭振华。
      霍振霆皱眉道:“振华,为了这个问题,我父亲专门请教了多位航空业内的专家,仔细比较了世界范围内可供选择的机型,最后才得出了这个结论,振华的意见是什么,要不说出来大家讨论一下?”
      谭振华笑了笑,站起了身来,先四面做了个揖道:“各位前辈,为了准备这家航空公司,小子我最近仔细研究了一番各主要客机制造企业的货架产品,也算小有所得,今天就说出来大家参详一下。”
      屋内各位互相对望一眼,心中都是暗道:“这小子当真是什么都懂啊,现在居然开始要聊飞机了,也罢,对这行大家都是门外汉,且听他怎么忽悠。”
      邵毅夫轻咳一声道:“振华,你说。”
      谭振华点了点头,开始了陈述:“按照我们刚才商量的第一步预计开拓的市场范围,基本上可以认为是以东南亚为主,简单来说,就是以香江为中心,画一个半径3千公里左右的圈。”
      众人稍加思量便点头认可了谭振华的说法。
      于是他接着说:“基于这几条航线的现况,我们优先选择的客机,应该是载客百人左右,航程三千公里左右的双发飞机,这样应该能获得最好的经济性,我想,霍会长拜访过的专家们应该也是这样的建议吧?”
      霍振霆点头应道:“是的,专家们给出的意见与振华你说的基本相同,这也是他们建议采用波音737200的原因。”
      谭振华点头道:“是的,需求方面大家的预测都差不多,那么我们来看一下,当前有哪些飞机可以满足这个要求。”
      他伸开了手掌,开始一个个的往下掰手指:
      “第一个,当然就是霍先生说的这架波音737200,这的确是一架好飞机,它是在60年代末期成功投入市场的737100的基础上加长而得,典型布局可以乘坐104人,全经济舱可乘坐119人,早期型号采用两台涡喷发动机,而从70年代末期开始则改用了两台“普惠”公司的jt8d低涵道比的涡轮风扇发动机,这使其更加省油,在市场上也更加受欢迎。”
      霍振霆点头道:“据我们的了解,这架飞机被全世界超过50家以上的航空公司选中,成为他们的主力中短程航线承运飞机,显然无论是安全性还是经济性都是相当值得信赖的。”
      其实听到谭振华刚才说的这段话,霍振霆也算明白了,这位谭振华绝对是有备而来,不然,谁能把一架飞机的各项参数记得那么牢?而且看样子,他记得的绝不止这一架。
      他猜对了。
      谭振华冲着他点了点头,继续说道:“下面我们来说第二个,也是波音737200在全球范围内最主要的竞争对手,dc9,确切地说,是dc950及其各种发展型。”
      “dc950,或者称其为md80系列,是波音公司当前全球最大的竞争对手,米国“麦克唐纳·道格拉斯公司”的产品。它比波音737200略大,标准载客数达到了155人,航程超过4千公里,也采用了两台jt8d低涵道比的涡轮风扇发动机做为动力,与波音不同的是,它的发动机布置在了飞机的侧后方,所以客舱内更加安静,从经济性上来说,与刚才的那架波音飞机几乎相当。”
      顿了顿,他加重了语气说道:“而且,根据我从华夏航空业内人士那里了解到的信息,华夏有意引入该款飞机的生产,引进的具体型号是其高原发展型md82,这件事已经在洽谈当中,应该不久就会有结果。”
      他的这最后一句话顿时引起了屋内

第396章石破天惊[1/2页]