受到广泛的质疑,因为在西方海军作战体系思想中,航母被认为是单纯的载机平台,只要具备一定的近身自卫能力就足够了,其上搭载的固定翼战机的战力和战机的出动率才是衡量航母战力的标准,而“明斯克”号呢?搭载的是“雅克38”这种只能充当“桅杆保卫者”的战机,且只能以垂直起降的方式运作,导致其出动率非常低下,作战半径小的可怜,要是与米国的航母战斗群在大洋深处一对一较量,估计会被海扁得连还手的力量都木有,这种怪胎设计,要来何用?
正常来说,西方世界的这种战术思想在99%的场合下都是正确的,包括华夏海军以及谭振华本人在内,都认可航母这种“决战兵器”,它就是应该发挥本身的效能,最大限度地追求其上战机的作战能力以及为发挥这些效能而追求最大的出动率指标,至于防御任务,则应该交给舰队的盾舰完成。
而显然,前苏俄的继承者罗刹也逐渐认同了这一观点,故而在本国财政出现危机,导致无法养活如前苏俄那样庞大规模舰队的时候,首先想到的,就是撤裁掉“明斯克”号这样一艘又大、养起来又贵且有点“四不像”的船。
1992年5月30日,对于曾经驰骋在大洋之上叱咤风云的“明斯克”号来说,绝对是一个黑暗的日子,在这一天,“明斯克”号降下了罗刹国旗和海军军旗,正式从罗刹海军除役,而这,还不到它设计35年使用寿命的一半。
如果按照前世的历史发展,这条“明斯克”号将在退役后,和它的同级姊妹舰“新罗西斯克”号于1995年在拆除了其上的武器系统后,被南高丽“大宇集团”以废钢的名义买下,两条船一共就卖了1300万美元,只不过“新罗西斯克”号最后确实被拆成了一堆零件并被投入了炼钢炉,而“明斯克”号的命运则稍微好了那么一丢丢,由于1997年爆发亚洲金融危机,大宇集团面临破产倒闭,它躲过了被拆毁的大劫,被当时急需现金的大宇集团以530万美元的低价卖给了华夏某公司,1999年8月,“明斯克”号被拖至广南文冲船厂进行封闭式大规模修整与改造,2000年5月9日,“明斯克”号以“世界上唯一的由四万吨级航母改造而成的大型军事主题公园”的名义重新亮相,从此成为了深川大鹏湾上的一条游览船,2016年2月14日,深川“明斯克航母世界”因长期经营亏损而宣布停业,4月2日,“明斯克”号被拖离深川,北上前往舟山船厂整修维护,后停靠于苏通长江公路大桥北岸至今。
曾经的海上霸王,最后的结局如此凄凉,实在让人扼腕叹息。
不过这一切在本时空,都将不在发生,因为谭振华已经委托朱英福前去莫斯科买下了它。
因为他在和海军方面举行的一次秘密会议中,力陈自己的观点,提出了“有什么装备打什么仗”才是我军的光荣传统,同时指出,虽然西方对于航母使用的作战思想在99%的场景下都是正确的,但还有1%的例外。
比如当前的华夏。
第1561章百分之一的例外[2/2页]