卫东一个人要去魔都了，李静芬和改玲是都不同意的，包括郑书记和二平两口子也觉得不合适。
改林和李静芬都认为，应该让李晓兵陪着他一起去。以前的时候卫东曾经答应过，带李静芬一起去选布料的，可是现在省城的工作根本离不开她，5号店马上也要投入营业了，好多新员的工培训都要她亲自去做。
李静芬现在一个人根本忙不过来，包括“玲牌”服装的专卖店，现在已经有好多人过来咨询了。
有好些工作都是改玲在下了班以后，利用工休时间帮着她一起做的。
而现在1号店店面的主要工作，都由小顾来负责了。卫东现在越来越觉得，人才才是最关键的。
最终还是晓斌陪着卫东，一起踏上去魔都的列车。
从省城坐火车到魔都，路上需要50多个小时。郭老大在火车站那真不是白混的，给他们买了两张卧铺票。虽然只是硬卧，但在那个年代，这也是非常的难得了。
火车一路在每个站都有晚点的情况，卫东和晓斌坐的这趟车，足足用了58个小时才到达了魔都。到达魔都北站的时候，已经是第3天的下午15:00。
在后世的时候，卫东不止一次的来过魔都，那都是因为工作的需要，可是那时候坐的是空调快车，并不觉得如何热。
而这一次是和晓斌一起来的，刚下车的时候，整个人就觉得好像是进了蒸笼里一样，从头到脚同时就出汗了，一下子气都快喘不过来了。
晓斌倒是还觉得可以接受，毕竟他是从西南战场上下来的人。魔都的气候比那个地方还是差的远了。不过他这是第1次，到魔都这个大城市来，此时的眼睛也是不够用了。
魔都的老北站还是沿用着，建于1909年的老火车站。80年前的火车站用到现在，就显现出它客运能力小，硬件设备差，而且受站场周边建筑的限制，火车站也没有能再扩展的空间了。
据说魔都市政府已经准备，把它作为博物馆保存下来，以便后人参观了解。
北站的候车室4000平米左右，也许还不到。每天候车的旅客累计有5万余人次，一到节假日客流增倍，更是显得拥挤不堪，每到这个时候都要依靠，站前警察局加大警力才能勉强维持。
卫东和晓斌现在就走在，这座充满历史感的老站里。其实他是知道的，到了87年的12月份，这座北站就要停用了。
此刻在这里，穿梭走过熙熙攘攘的人流，让卫东的心里感到一种亢奋。那些曾经在报纸上，媒体上看到的老物件，此刻却能亲手摸到，亲眼看到，亲身站在它的旁边，感受都和老洋房一样的文化气息。
哥俩慢慢的从候车大厅，随着人流挤出来的时候，车站前广场上一副人山人海的景象，一下就跳到了卫东和晓斌的面前。
宽敞的马路上，一辆
第132章。到了[1/2页]