bsp; 不过大部分是没有行动的，有些是担心海路凶险，怕血本无归；有些是中小商人，租不起船，更买不起船。
李恪得知这一情况，直接开辟了新业务。
开通了宁国各港口到大唐登州、扬州、广州的货运专线！为中小商人提供有偿运输服务！
这一下子就引爆了大唐各地中小商人的热情，大批人登船前往宁国，采购货物。
几个月时间，已经有不少商人通过货运专线大赚特赚。
后来，那些自己租船和拥有自己商船的大商人发现，好像，使用宁国的货船运输货物，比用自己的船，成本更低，而且运输时间更短。
更可气的是，他还能提前进港装货！
那还犹豫什么！
于是，租船的不再租了，有船的也把船卖了，都可以使用宁国的货运船。
久而久之，宁国货运专线业务有了垄断海路运输的趋势。
运输带来的收益，也自然每天都在暴增。
另外，还有大批无地的百姓，也搭船前来宁国，希望能碰碰运气。
失去土地的人，要么去给那些大地主做佃农，要么去做个部曲，甚至自卖为奴。除此以外，很难再生活下去了。
当听到宁国的农场种地的人，发的薪俸比种地还要多时，绝大部分人认为是谣传。但也有少部分人通过商人们反复打听，然后他们就鼓起勇气来到了宁国。
亲眼一看才发现居然是真的！
不仅男人能进农场种地，还能进工厂做工，两三个月的薪俸超过种地一年的收入！
而且女人也同样可以进工厂，每天织织布，做个衣服薪俸不比男人少！
还不赶紧让家里人也来！
可大唐的制度是不允许百姓随便脱离户籍地。没个什么正当的理由，本县都不得出，更何况出国呢！
之前，大唐允许河东道、河北道、河南道几个地方的百姓，自由迁徙到宁国的政策，由于李恪一次强制迁走河北道30万户百姓，已经作废了。
大唐百姓再想随便拖家带口的前往宁国已经不行了。
不得不通过各种复杂曲折的渠道，历尽千辛万苦才能来到宁国。
李恪看到了百姓们有了新的需求，于是，急百姓之所急，就又开辟了新的业务。
帮大唐百姓偷渡！
于是，李恪成了这个时代的最大偷渡集团的蛇头！
每一个港口、每一趟从大唐离开的宁国商船上，只要有空隙，都会挤满了偷渡者。
要知道，宁国的商船和货运船，从大唐返回宁国时，一般都是空的，毕竟大唐没什么大宗的货物是宁国所需要的。
宁国拉满货物到大唐，从大唐拉满偷渡客回宁国。
就这样，很快偷渡人口就达到了二十万！
随着李恪的动静越来越大、沿海人口流失越来越多，事情出现了变故。
这项新业务还没干够两个月，李二就托人捎话来：
你要是再挖老子墙角，我就彻底关闭唐宁贸易！
好吧，没得搞咯！
这样的业务果然见不得阳光。
第109章 半岛建设[2/2页]