在宁城参访了五天不痛不痒的项目后。
大唐使团终于被告知：今天带你们领略宁国器物之美！
于是，所有使团成员，被宁城的公交马车运送到了宁城驿站。
然后，登上了更大的马车。
这怪异的超大马车，看的使团成员惊奇不不已。
长方型的车厢，车厢两边有一排窗户，窗户上面部是糊的纸，竟然是琉璃！
车厢内，大约有50个座位，一排排安放的整整齐齐。
而车厢的前方，没有了宁城城内那种石板铺成的道路，而是两股长长的铁锭延伸向远方。
车厢内，年轻的官员们，七嘴八舌的开始了讨论。
“杜郎君，你之前见过这样的马车吗？”
“不曾见过！这马车如此怪异，如此巨大，这得用多少马才拉的动啊！”
“这你们不用担心，宁国有的是马！听说他们还专门培育用来牵拉的挽马！”
“何止是挽马，他们的燕靖关一代，产出的马蹄壳坚硬，犹如钢铁，于是宁国农业部就专门把这个品种的马育种成了，耐力更强的山地驮马。”
“说马车呢，你们怎么被马给拉跑了！”
“对对，说车。这车的关键，某认为就在那前方的两条无限长的铁锭上。马车应该只行走在那上面。”
“你说的对！某刚刚上车时，看到车厢下面了，都是一排排铁铸的轮子，刚好就卡在那两根铁锭之间。”
“?G，你们说，这下面用铁锭铺的路，是不是就是把司空和兵部尚书坑的破产的那条路？”
“嘘！你可真够胆，什么都说！”
……
使团成员们讨论的，正是宁国新铺设的一段宁城到锦州港的铁路。
如今已经全线贯通。
不过路是铺好了，蒸汽机还没有完成试车。
但这不影响铁路的使用。
历史上，在火车出现以前，已经有了轨道运输的雏形。
而且，在铁路发展之初，也正是用人力或者马匹，拉着车厢，在木制的轨道上行走。
后来才把轨道换出了铁质、钢材。而后又把人力、畜力换成了蒸汽机动力。
因此，如今宁城到锦州港的这段铁路，就是用马拉着车厢进行运输的。而这已经大大提高了运输速度，缓解了运输的压力。
不过，别说蒸汽机没有试车成功，就是成功了，也不能大喇喇的给这些小机灵鬼们看。
毕竟，国之重器，不可轻易示人！
就在使团成员们的谈论中，车厢缓缓移动，继而加速，接着越来越快。
“这？马车已经在行进中吗？”
“看车窗外，应该是在行进。”
“这也太平稳了吧！”
“还是有些晃动，但这可比普通马车舒服多了！”
“某猜的不错！果然是沿着那些铁锭行进！”
“难怪如此平稳快速，妙就妙在那铁锭上，它们顶部平滑，这样马拉起来就会省力很多，同时也少去了颠簸。”
“妙啊，妙！记下来，赶紧记下来！”
使团成员们继续着各种讨论，在车上享用了午餐。
中途停车换了几次马，下午到达锦州港。
一帮人赶紧下车，把头钻到车厢下面，开始研究起车厢的底部。
每节车厢都由多匹马拉着，随着运载500人的所有车厢陆续到站，其他车厢的人也下来了。
之后所有人又被宁国的接待人员引领着进入码头。
“大唐的诸位同僚，你们已经领略了这种新型马车的舒适体验、还有极快的行进速度，”
“接下来，依然是体验宁国器物之美的旅程！我们将登上，由我王亲自设计的超大型客运船。”
“我们王上称其为，游轮！现在就开始登船吧！”
说完，负责接待的官员，就引领众人登上了几艘巨大的船舶。
“郭郎君，刚刚的车厢底部你看明白了吗？”
“时间太紧迫，只看到车厢是木质的，下面有很多其他复杂的装置都是铁质的。”
“那怎么办？回去不好交差啊！某刚要画下来，结果才画了一个轮子，就被他们的人推走了！”
“你……，你干嘛先画轮子，轮子还不都一样！都是圆的！”
“?G？好像也是哦！”
……
所有人被带到了每艘船的下层船舱内。
这些可都是甲板之下
第130章 体验宁国器物之美[1/2页]