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第298章 车轮的一小步,人类的一大步[2/2页]

大唐:逆子叛国 逍遥货郎哥

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p; 宋万里见李恪挪了位置,也屁颠屁颠跟了过来。
      “王上!王上!成了!臣觉得,这事彻底成了!哈哈哈哈……”一看李恪瞪着他,宋万里立即捂住了嘴巴。
      “王上,这车还没有名字吧?这种自己能跑动的车,该命名为什么车呢?”宋万里稍稍平复了后,提出了一个问题,滕四方也看了过来。
      什么名字,当然是火车啊!
      “这个?靠牛牵引的车叫牛车,靠马牵引的车叫马车,既然是要烧火才能行走的车,就叫火车吧!”李恪一副我很有文化的样子,随口说道。
      “牛车、马车、火车?嗯,有道理!火车!火车好!就火车了!”宋万里细品了一下,不停的点头。
      滕四方也连连点头。
      李恪:……
      “王上!第一阶段铺设洛阳到天山道的,那么接下来,就可以全面铺设铁路了吧?”
      亲自坐到了车厢里,宋万里作为运输部尚书,更能真切的感受到,蒸汽机给运输行业带来的惊天巨变!
      这么长的车厢,拉着跟玩似的!这要坐满了得拉多少人!得拉多少货!
      其实,李恪还没告诉他,这车的设计,可不是只拉一节车厢!
      如果告诉他宋万里,其实这车能拉十多节车厢,估计他能当场抽过去!
      也难怪他癔症了……,
      那都是轻的!
      “恐怕短期内难以实现。”李恪摇了摇头。
      “为什么?”宋万里不解。
      李恪朝滕四方和班昌招招了招手,两人走了过来,站在李恪的座位边上。
      “都坐吧。宋尚书想下一步全国铺设铁路,滕四方,告诉宋尚书,这蒸汽机车头用铁多少,铁轨铺一丈用铁多少?”
      “禀宋尚书,车头重约二十万斤,每铺一丈铁路,需要用铁轨重量为五百斤。”
      滕四方立即脱口而出,给出了几个数字。
      而后,李恪又看向了工业部尚书班昌,班昌自然明白了李恪的用意。
      “就宁国产铁量来说,一共也就五百万斤,还要铸造各种农具、兵器,各种生活用具,每年的余量,根本不足以支撑如此远距离的铁路铺设。”
      班昌说完,宋万里当即泄气,“班尚书,那产铁量就没有提升的空间了?”
      “当今的条件,很难提升了。除非……”说到这里,班昌眼中精光一闪,看向李恪,
      “王上,既然蒸汽机能代替马匹拉车,那,能不能代替人挥镐掘石?”
      李恪淡淡一笑,
      “当然。”
      PS.
      读者中有靓仔、小仙女们对历史地理很感兴趣,有让解释名字含义的,有让上地域大图的,这里就命名稍作解释。
      先说各道名称,大唐原来十个道是历史上贞观时期命名的,本来就有,不再多说。本书杜撰的几个解释一下:
      鲸海道:在唐代,半岛与倭岛之间的海域,称做鲸海,是名。
      寒山道:前文提到,外兴安岭地区气候寒冷,山顶几乎常年积雪,所以把它命名为寒山。本来外兴安岭以北命名为寒山北道,以南命名为寒山南道,后来觉得太??拢?僖桓鲆裁荒敲炊嗳丝冢?屯骋晃??降馈
      柳湖道:前文也提到,因贝加尔湖形似柳叶,所以文中命名柳叶湖,前文分柳湖东、西道,后来合二为一。
      燕然道:这个不用说了,因为燕然山的缘故。勒石燕然的典故就是这个山。
      天山道:自然是因为天山了。
      辽东道:也好理解,辽河以东,大致是原来的高句丽地区。
      四郡道:半岛南部命名为四郡道,是因为汉代朝廷这里设立了四个郡,进行和内地一样的廷统治,这就是著名的汉四郡。说明这里自古以来……
      海东道:因为它在大海以东啊!_
      再说说宁国各部门一把手的命名吧:
      农业部:贺连丰。恭贺连年丰收,不觉的这名字给农业部尚书,就很六吗!
      商业部:范淅川。这个应该很明显吧。商圣范蠡,姓范,南阳淅川人。范蠡做商业部的尚书,想不发财都难啊!
      税务部:吴可遁。不觉得这名字就很强势吗?想偷税漏税的人,必将是,无处遁形!
      财政部:连生金。太明显了,不解释。
      运输部:宋万里。太明显了,不解释。
      督察院:毛秋慈。搞监督的,不就得吹毛求疵嘛!
      其他的就不一一说明了,有兴趣的靓仔、仙女们自行探索吧。
      这里专门说一下,负责蒸汽机项目的人,滕四方。咱们国家第一台完全自己生产蒸汽机,1952年7月由青岛“四方机车车辆厂”生产。

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